維修廠借用他人證件報(bào)警“導(dǎo)演” 騙保案件

深圳市分公司承保陜 A*號(hào)標(biāo)的車商業(yè)險(xiǎn)，陜西省中心支公司電子商務(wù)部承保陜 A* 號(hào)標(biāo)的車交強(qiáng)險(xiǎn)；被保險(xiǎn)人：楊*；車型：起亞*轎車；保險(xiǎn)期間：2020-5-13 至 2021-5-12；于2020 年 05 月 16 號(hào) 17 時(shí) 34 分許報(bào)案稱 2020 年 05 月 16 日09 時(shí) 30 分許由徐興平駕駛在寶安區(qū)福永街道興業(yè)三路與107 國(guó)道交匯處路段與停放的三者車粵 B*發(fā)生碰撞事故，造成兩車不同程度受損，事故由交警部門(mén)處理。

深圳市分公司在審核此案件時(shí)發(fā)現(xiàn)有以下疑點(diǎn)：

1.標(biāo)的車剛起保三天就出險(xiǎn)；

2.標(biāo)的車、三者車均為老舊車型；

3.兩車均在二類維修廠維修；

4.事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)描述標(biāo)的車為調(diào)頭與停放三者車發(fā)生刮碰，三者車損失嚴(yán)重，標(biāo)的車損失較為輕微，碰撞痕跡存疑；

事故存在故意碰撞擺放現(xiàn)場(chǎng)的疑點(diǎn)。

發(fā)現(xiàn)上述疑點(diǎn)后，本案經(jīng)稽核轉(zhuǎn)調(diào)查處理。

（一）2020 年 05 月 20 日接到了來(lái)自三者車維修廠的投訴，在調(diào)查員回電的過(guò)程中了解到，三者車與標(biāo)的車均在該廠進(jìn)行維修，對(duì)調(diào)查持不認(rèn)可的態(tài)度，且態(tài)度惡劣要求當(dāng)天給出調(diào)查意見(jiàn)。調(diào)查員對(duì)其進(jìn)行安撫后第一時(shí)間展開(kāi)了調(diào)查工作。調(diào)查員對(duì)上述情形進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，兩車在同一廠維修，擺放現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)較大。

（二）2020 年 05 月 21 日調(diào)查員前往三者車維修廠深圳市**美車汽車服務(wù)有限公司復(fù)勘三者車，但在該廠并未見(jiàn)到三者車，維修廠負(fù)責(zé)人有告知調(diào)查員三者車在其他地方，隨后調(diào)查員根據(jù)廠方提供的四個(gè)地點(diǎn)反復(fù)尋找后也未見(jiàn)三者車，終于在拖了五個(gè)小時(shí)之后，調(diào)查員在**美車汽車服務(wù)有限公司見(jiàn)到了三者車，但是三者車后側(cè)已經(jīng)更換了新配件，還未噴漆，調(diào)查員在拍照的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)本次受損的配件痕跡比較陳舊。

（三）隨后調(diào)查員向維修廠負(fù)責(zé)人蘇*詢問(wèn)了事故的相關(guān)情況，據(jù)蘇*稱：標(biāo)的車車主與他是朋友關(guān)系，保險(xiǎn)也是從他處購(gòu)買，事故前不認(rèn)識(shí)三者車車主及駕駛員。2020 年 05 月 16 日 09 時(shí)他收到我司的標(biāo)的車推修短信后，他安排工作人員前往現(xiàn)場(chǎng)以返 15%回扣的方式將三者車帶回他們廠維修。但本次事故報(bào)交警時(shí)間為 2020 年 05 月16 日 09 時(shí) 10 分許，向我司報(bào)案時(shí)間為 2020 年 05 月 16 日17 時(shí) 34 分，我司發(fā)送的推修短信時(shí)間為 2020 年 05 月 16 日17 時(shí) 37 分。時(shí)間節(jié)點(diǎn)與修理廠負(fù)責(zé)人陳述不一致。

（四）調(diào)查員前往利*商業(yè)大廈物業(yè)處嘗試調(diào)取標(biāo)的車及三者車進(jìn)出場(chǎng)的記錄，發(fā)現(xiàn)兩車在事故前均進(jìn)入過(guò)該停車場(chǎng)。隨后調(diào)查員又通過(guò)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間調(diào)取了監(jiān)控視頻，發(fā)現(xiàn)在事故前兩天內(nèi)三者車多次進(jìn)出該維修廠，且車頭已經(jīng)為損壞狀態(tài)。

（五）調(diào)查員多次聯(lián)系標(biāo)的車駕駛員未果后，約見(jiàn)了三者車駕駛員王*了解事故相關(guān)情況。據(jù)王*稱：事故發(fā)生前三四天，三者車一直是由她哥哥王*在使用，2020 年 05 月 16 日 09 時(shí) 30 分左右他收到交警發(fā)送事故責(zé)任的短信，隨后又接到交警電話告知事故責(zé)任。但在調(diào)取王*蘋(píng)果手機(jī)定位時(shí)，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生時(shí)王*在沙嘴東路，三者車車主為陳*，停放三者車的駕駛員也非王*，而交警事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)卻開(kāi)具的是王*駕駛?cè)哕?。?duì)此王*表示對(duì)本次事故不知情，事故也跟她無(wú)關(guān)。

（六）調(diào)查員在通過(guò)查詢?nèi)哕囃侗挝缓蟮弥哕囉捎谲圐g較長(zhǎng)，沒(méi)有購(gòu)買車損險(xiǎn)。

掌握上述證據(jù)后調(diào)查員前往寶安交警大隊(duì)及事故地轄區(qū)派出所進(jìn)行報(bào)案，在多次與交警部門(mén)溝通后，深圳市公安局交通警察支隊(duì)偵察大隊(duì)受理了此案，并迅速破獲了該案件并對(duì)相關(guān)當(dāng)事人進(jìn)行了行政拘留處罰。